프리스타일 BMX

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1. 개요
2. 역사
- 2.1. 초기
- 2.2. 인기의 정점과 쇠퇴
3. 실습 분야
4. 기술
- 4.1. 에어 기술 (Air tricks)
- 4.2. 플랫랜드 기술 (Flatland tricks)
5. 올림픽 메달리스트
- 5.1. 남자
- 5.2. 여자
참조

1. 개요

프리스타일 BMX는 자전거를 이용한 익스트림 스포츠의 한 종류로, 정해진 규칙 없이 기술, 스타일, 창의성을 겨룬다. 1970년대 초 미국에서 시작되어, 스트리트, 파크, 버트 램프, 트레일, 플랫랜드 등 다양한 분야로 발전했다. 각 분야는 도시 환경, 스케이트파크, 하프파이프, 흙길, 평지 등에서 특정한 기술과 스타일을 선보이며, 180도 점프, 바스핀, 테일휩 등 다양한 에어 기술과 플랫랜드 기술이 존재한다. 2020년 도쿄 올림픽부터 정식 종목으로 채택되었으며, 로건 마틴, 샬롯 워싱턴 등이 메달을 획득했다.

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프리스타일 BMX
스포츠 정보
글렌 세이어스
별칭	해당 없음
관리 기관	UCI (국제 사이클 연맹)
시작	해당 없음
지역	전 세계
등록 선수	해당 없음
클럽 수	해당 없음
연락 방법	해당 없음
팀 구성	해당 없음
성별 구분	남녀
스포츠 종류	사이클 스포츠
장비	BMX 자전거
경기 장소	해당 없음
올림픽	2020년부터
세계 선수권 대회	해당 없음
패럴림픽	해당 없음
소멸 여부	해당 없음

2. 역사

1970년대 미국 캘리포니아에서 프리스타일 BMX가 시작되었다. 1974년 데빈과 토드 뱅크는 캘리포니아 웨스트 로스앤젤레스에 있는 한 집에 8피트 높이의 스케이트보드 경사로를 직접 만들어 BMX 자전거를 탔다. 또한, 길거리와 연석에서 뛰어내려 공중에서 360도 회전 묘기를 선보이기도 했다.^[15] 1975년에는 스케이트보더 매거진에 빈 집 수영장에서 자전거를 타는 아이들의 사진이 실렸고,^[13] 같은 해 아이들은 캘리포니아 에스콘디도의 콘크리트 저수지 수로에서 자전거를 타기 시작했다. 1976년 데빈과 토드 뱅크는 카슨 캘리포니아의 런웨이 스케이트 보드장에서,^[16] 칼즈배드 스케이트파크에서는 다른 사람들이 BMX 자전거를 탔다.^[13] 밥 하로와 존 스완겐은 1976년 후반 샌디에이고의 ''스케이트 보드 천국''에서 BMX 자전거를 타다가 평평한 거리에서 새로운 자전거 묘기를 만들었다.^[13]

1979년 1/2월호 ''BMX 액션 잡지''에 밥 하로가 "록 워크"를 하는 모습이 실렸다.^[17] 1979년 유타주 솔레이크시티의 로키 마운틴 서프 스케이트 파크에서 열린 스케이트 대회에서 BMX 자전거 라이더들이 프리스타일 시범 공연을 하기도 했다.^[18] 이후 조직화된 트릭 팀들이 설립되면서 BXM은 빠르게 유명해졌다. 1982년 밥 모랄레스가 BMX 프리스타일 최초 관리 기구인 미국 프리스타일 협회 (AFA)를 설립했다.^[9] 1984년 여름에는 Freestylin' Magazine 이라는 잡지가 창간되면서 BMX는 스포츠의 엄청난 잠재력을 인정받게 되었다.

1980년부터 1987년까지 프리스타일 BMX는 인기가 높아져 1987년에 정점에 이르렀다. 그러나 1990년대 초, 프리스타일 BMX의 상업적인 인기가 떨어졌다.

2. 1. 초기

1970년대 미국 캘리포니아에서 프리스타일 BMX가 시작되었다. 1974년 데빈과 토드 뱅크는 캘리포니아 웨스트 로스앤젤레스의 한 집에 8피트 높이의 스케이트보드 경사로를 직접 만들어 BMX 자전거를 탔는데, 이것이 BMX 램프 라이딩의 시초였다.^[14] 데빈과 뱅크는 거리와 공중에서 연석에서 뛰어내려 360도 회전 묘기를 선보이기도 했다.^[15] 1975년에는 스케이트보더 매거진에 빈 집 수영장에서 자전거를 타는 아이들의 사진이 실렸고,^[13] 같은 해 아이들은 캘리포니아 에스콘디도의 콘크리트 저수지 수로에서 자전거를 타기 시작했다.

1976년 데빈과 토드 뱅크는 카슨 캘리포니아의 런 웨이 스케이트 보드장에서 BMX 자전거를 탔고,^[16] 칼즈배드 스케이트파크에서도 자전거를 타는 사람들이 나타났다.^[13] 밥 하로와 존 스완겐은 1976년 후반 샌디에이고의 콘크리트 스케이트파크인 ''스케이트 보드 천국''에서 BMX 자전거를 타다가 평평한 거리에서 새로운 자전거 묘기를 만들어 프리스타일로 발전시켰다.^[13] 1977년 밥 하로는 ''BMX 액션 잡지''의 스태프 아티스트로 고용되어 발행인 밥 오스본의 아들 RL 오스본과 친구가 되었고, 이들은 함께 프리스타일 BMX 동작을 연습했다.^[13]

1979년 1/2월호 ''BMX 액션 잡지''에 밥 하로가 "록 워크"를 하는 모습이 실린 첫 프리스타일 BMX 관련 기사가 나왔다.^[17] 1979년 유타주 솔레이크시티의 록키 마운틴 서프 스케이트 파크에서 열린 스케이트 대회에서 BMX 자전거 라이더들이 프리스타일 시범 공연을 하기도 했다.^[18]

이후 조직화된 트릭 팀들이 설립되면서 BXM은 빠르게 유명해졌다. 미국 프리스타일 협회 (AFA)는 1982년 밥 모랄레스가 설립한 최초의 BMX 프리스타일 관리 기구이다. 1984년 여름에는 Freestylin' Magazine 이라는 잡지가 창간되면서 BMX는 스포츠의 엄청난 잠재력을 인정받게 되었다.

2. 2. 인기의 정점과 쇠퇴

1980년부터 1987년까지 프리스타일 BMX는 인기가 높아져 1987년에 정점에 이르렀다. 이 기간 동안 스포츠는 프리스타일을 위해 엄격하게 설계된 새로운 자전거 모델, 구성 요소 및 액세서리의 출시와 함께 발전했다. 예를 들어, 제조업체 Haro는 매년 화려한 그래픽 색상, 새로운 모양 및 새로운 프레임 디자인으로 Haro FST, Sport 및 Master를 출시했다.

1990년대 초, 프리스타일 BMX는 상업적인 인기가 떨어졌다. 그 후 많은 대기업들이 이에 대한 투자를 줄이거나 종료했다. 이러한 경제 환경에서 새로운 라이더 소유 회사 및 이니셔티브의 커뮤니티는 자신의 필요와 관심에 따라 스포츠를 재정의하기 시작했으며, 의류 회사 및 재료 회사와 함께 현재 업계에서 크게 새로운 선두 주자가 될 수 있는 길을 열었다. 이 쇠퇴와 독립적으로 주도되는 산업으로부터의 스포츠 발전은 BMX 비디오 ''Ride On''(에디 로만 감독)의 소개에서 특히 언급되었다.

3. 실습 분야

프리스타일 BMX는 여러 종목으로 나뉘어 라이더들이 참가한다. 다른 프리스타일 라이딩과 마찬가지로 정해진 규칙은 없으며, 스타일, 기술, 창의성이 중요시된다.^[1]

3. 1. 스트리트 (Street)

스트리트 라이더는 도시와 공공 장소를 이용하여 트릭을 수행한다. 이러한 트릭은 연석, 난간, 계단, 선반, 뱅크 및 기타 장애물에서 수행할 수 있다. 라이더는 종종 자신의 도시 환경에 의존하기 때문에 스트리트 라이더의 스타일은 다양하다. BMX 스트리트는 1980년대 후반에 점점 더 정의되는 분야로 유명해졌다.

현대 BMX에서는 거리 장애물에 대한 기술적인 트릭의 발전으로 인해 이 종목이 다른 자유형 종목과 더 분리되었다. 거리 라이딩을 목표로 하는 BMX 자전거는 일반적으로 더 가파른 각도와 더 짧은 휠베이스를 가지고 있어 쉽게 조작할 수 있다는 장점이 있지만 경사로 및 흙길 라이딩과 관련된 더 높은 속도에서는 덜 안정적인 것이 단점이다.

스트리트 BMX 내에는 소수의 대회가 있지만, 대부분의 전문 스트리트 라이더는 스폰서 대신 유튜브 활동에 전념한다. 오직 소수의 라이더만이 두 가지 모두에 집중하는 경향이 있으며, 경쟁 코스와 기업의 후원은 많은 라이더가 스트리트 라이딩의 핵심으로 생각하지 않는다. 대회와 유튜브 부분에서 모두 성공한 라이더 중 한 명은 개럿 레이놀즈이다. 개럿은 13개의 X 게임 메달과 ''Ride BMX Nora Cup Awards''에서 올해의 비디오 부문 및 올해의 스트리트 라이더를 수상했으며, 지금까지 최고의 BMX 스트리트 라이더 중 한 명이다.^[1]

3. 2. 파크 (Park)

파크는 주로 스케이트파크에서 램프, 볼 등을 활용하는 BMX 분야이다. 스케이트파크는 BMX 라이더뿐만 아니라 스케이트보더, 인라인 스케이터, 프리스타일 스쿠터 라이더도 함께 사용한다. 스케이트파크는 나무, 콘크리트, 금속 등으로 만들어지며, 라이딩 스타일은 파크의 재질에 따라 달라진다. 나무 파크는 부드러운 라이딩과 에어 기술에 적합하며, 콘크리트 파크는 볼과 풀(Pool)을 활용한 기술에 적합하다. 라이더들은 두 가지 스타일을 혼합하여 타기도 한다.

콘크리트 파크는 내구성이 강해 야외에 주로 설치되며, 공공 기금으로 운영되는 경우가 많다. 나무 파크는 상업용 스케이트파크에 주로 설치되지만, 유지 보수가 어렵다는 단점이 있다. 나무 파크는 콘크리트 파크보다 충격 흡수력이 좋아 안전하다고 여겨지기도 한다. BMX 전용 파크는 측면에 강철 코핑을 덧대 내구성을 높인다.

BMX 파크 분야의 주요 대회로는 X 게임과 반스(Vans) BMX 프로 컵 등이 있다. X 게임은 난이도 높은 기술과 큰 점프를, Vans BMX 프로 컵은 부드럽고 스타일리시한 라이딩을 중시한다.

올림픽 위원회는 2017년 6월, BMX 프리스타일 파크를 2020년 도쿄 올림픽 정식 종목으로 채택한다고 발표했다.^[1]

3. 3. 버트 램프 (Vert Ramp)

버트는 두 개의 쿼터 파이프가 서로 마주보도록 설치된 하프 파이프에서 수행되는 프리스타일 BMX 종목이다. 미니 램프와 매우 유사하지만, 높이는 약 2.5m~3.5m 정도이다. 대회에서 사용된 가장 큰 램프는 X 게임 빅 에어 램프로, 높이가 약 8.23m이다. 램프 양쪽 모두 전환부에 수직으로 뻗어 있는 부분이 있어 버트라는 이름이 붙었다. 코핑은 버트 가장자리에 있는 둥근 금속 튜브로, 프리스타일 BMX 선수가 버트 가장자리에서 그라인드와 스톨을 하는 데 도움이 된다.

선수들은 각 점프를 올라가 180도 회전하여 전환부에 착지하기 전에 에어 트릭을 수행한다. 일반적인 런은 한쪽에서 다른 쪽으로 이동하며 각 면의 코핑 위로 에어링하는 것을 포함한다. 또한 램프 꼭대기에 있는 플랫폼에서 램프로 떨어지기 전에 하는 '립 트릭'도 가능하다. 많은 트릭은 선수가 자전거의 일부를 잡거나 신체 일부를 자전거에서 떼는 것으로 구성된다.

3. 4. 트레일 (Trails)

트레일은 단단하게 다져진 흙으로 만들어진 점프대로 이어지는 길이다. 같은 경로, 즉 "라인"에 있는 점프대는 종종 묶음으로 불리며, 4개 묶음, 6개 묶음 또는 8개 묶음과 같이 각각 2개, 3개, 4개의 점프대가 있다. 흙 점프대는 립이라고 불리는 가파른 이륙 지점과 종종 약간 덜 가파른 착지 지점으로 구성된다. 립과 착지 지점은 일반적으로 틈새로 나뉘어 별도의 둔덕으로 만들어진다. 틈새는 립의 가장 윗부분에서 수평으로 착지 지점의 먼 쪽 가장 윗부분까지 측정된다. 틈새는 일반적으로 불과 약 0.61m에서 약 6.10m 이상까지 다양하다. 적당한 틈새는 약 약 3.66m이다.

트레일 라이딩은 때때로 "더트 점핑"이라고도 불린다. 대부분의 트레일 라이더들은 "더트 점프"와 "트레일"의 스타일과 흐름에 미묘한 차이가 있다고 주장한다. 트레일 라이더는 다른 스타일리시한 트릭을 수행하면서 한 점프에서 다음 점프로 부드럽게 흐르는 스타일에 더 중점을 두는 반면, 더트 점퍼는 더 크고 흐름 지향적이지 않은 점프대 위에서 가능한 가장 멋진 트릭을 수행하려고 한다.

트레일 라이더는 일반적으로 앞 브레이크가 필요 없기 때문에 리어 브레이크만 사용하며, 바스핀을 더 쉽게 할 수 있도록 로터(자이로)를 사용하여 바를 풀기 위해 반대 방향으로 돌릴 필요가 없는데, 이는 트레일에서는 어렵다. 일반적으로 트레일/더트 점핑 자전거는 공중에서 안정성을 높이기 위해 다른 BMX 자전거보다 더 긴 휠베이스(체인스테이)를 가지고 있다.^[1]

3. 5. 플랫랜드 (Flatland)

BMX 플랫랜드 라이더 케일럽 라이더(Caleb Rider)가 샌타모니카 해변에서 기술을 선보이고 있다.

플랫랜드 BMX는 다른 프리스타일 BMX와는 조금 다른 위치에 있다. 다른 종목을 타는 사람들은 보통 다른 종목 중 적어도 하나를 함께 하지만, 플랫랜더들은 플랫랜드만 타는 경향이 있다. 이들은 대개 매우 헌신적이며 하루에 몇 시간을 기술 연마에 쏟는다.

플랫랜드는 사용되는 지형이 매끄럽고 평평한 표면(예: 아스팔트 주차장, 농구 코트 등)이라는 점에서도 다른 종목과 구별된다. 다양한 신체와 자전거 자세로 회전하고 균형을 잡으면서 기술을 구사한다. 라이더는 거의 항상 널링 처리된 알루미늄 페그를 사용하여 자전거를 더욱 독특한 위치로 조작한다.

플랫랜드 자전거는 일반적으로 다른 프리스타일 자전거보다 휠베이스(축거)가 짧다. 플랫랜드 자전거는 흙 점프 자전거 및 프리스타일 자전거와 한 가지 면에서 다른데, 플랫랜드 라이더들이 프레임 위에 서는 경우가 많아 프레임이 더 튼튼하게 보강되곤 한다는 점이다. 이렇게 휠베이스가 짧으면 자전거를 회전시키거나 한 바퀴에 위치시키는 데 힘이 덜 든다. 플랫랜더들이 플랫랜드만 타는 주된 이유 중 하나는 램프, 흙 코스, 거리에서 짧은 자전거의 안정성이 떨어지기 때문이다.

플랫랜드 자전거는 열린 공간에서 타기 때문에 다양한 옵션을 흔히 볼 수 있다. 플랫랜드 자전거에서 가장 통일된 특징은 각 바퀴 축 끝에 하나씩 4개의 페그를 사용한다는 것이다. 플랫랜드 라이더는 스타일에 따라 앞 브레이크, 뒤 브레이크, 양쪽 브레이크, 또는 브레이크를 아예 사용하지 않기도 한다.

4. 기술

프리스타일 BMX는 크게 에어 기술과 플랫랜드 기술로 나뉜다. 에어 기술은 도약대를 이용해 공중에서 묘기를 부리는 것이고, 플랫랜드 기술은 평지에서 균형을 잡고 동작을 수행하는 것이다. 이 기술들은 단독으로 사용되기도 하고, 여러 기술을 조합하여 더 화려한 묘기를 만들기도 한다.

4. 1. 에어 기술 (Air tricks)

프리스타일 BMX의 에어 기술은 공중에서 자전거와 함께 다양한 동작을 수행하는 것을 말한다. 대표적인 에어 기술은 다음과 같다.

180° 점프: 라이더와 자전거가 공중에서 180° 회전하여 뒤로 착지하는 기술이다. 뒤로 착지한 후에는 페이키(뒤로 타기) 기술을 사용한다.
360° 점프: 라이더와 자전거가 공중에서 360° 회전하는 기술이다.
360° 노즈 탭: 360° 회전 후 벤치, 박스, 램프 등에서 노즈 탭을 하는 기술이다.
540°, 720°, 900°, 1260°, 1440° 에어리얼: 라이더와 자전거가 각각 540°, 720°, 900°, 1260°, 1440° 회전하는 기술이다.
백플립: 라이더와 자전거가 공중에서 뒤로 한 바퀴 회전하는 기술이다.
바스핀: 핸들바를 한 바퀴 완전히 돌려서 잡는 기술이다.
버스 드라이버: 바스핀의 변형으로, 핸들바를 돌리는 동안 한 손을 핸들바에 대고 버스 운전대처럼 돌려서 잡는 기술이다.
테일휩: 라이더가 핸들바를 잡은 채 자전거 프레임을 360° 회전시키는 기술이다. 더블 휩, 트리플 휩과 같은 변형 기술도 있다.
캔 캔: 라이더가 한 발을 자전거 탑 튜브 위로 넘겨 반대편으로 보내는 기술이다.
캔디 바: 라이더가 페달에서 한 발을 떼어 핸들바 위로 올려 다리로 사탕 지팡이 모양을 만드는 기술이다.
크랭크플립: 라이더가 바니홉을 하고 페달을 뒤로 걷어차 크랭크 암을 한 바퀴 완전히 회전시킨 후 다시 페달을 밟는 기술이다.
데케이드: 라이더가 핸들바를 잡은 채 자전거 주위로 몸을 던진 다음, 자전거를 만나 페달에 착지하는 기술이다.
플레어: 백플립과 180° 회전을 결합하여 램프를 다시 내려다보며 착지하는 기술로, 주로 쿼터 파이프에서 수행된다.
프런트플립: 라이더와 자전거가 공중에서 앞으로 한 바퀴 회전하는 기술이다.
테이블탑: 공중에서 자전거를 테이블 상단처럼 평평하게 만드는 기술이다.
트럭드라이버: 공중에서 바스핀을 하는 동안 자전거를 반대 방향으로 360° 회전시키는 기술이다.

이 외에도 360° 테일휩처럼 여러 기술을 조합하거나 변형한 다양한 기술들이 존재한다.

4. 2. 플랫랜드 기술 (Flatland tricks)

바니 홉: 평지에서 자전거를 공중으로 뛰어오르게 하는 기술이다. 이 기술을 통해 두 바퀴 모두 땅에서 떨어진 상태가 된다.^[12]
도크 매뉴얼: 발 하나를 페그에 올리고 다른 발은 공중에 든 상태에서 균형을 유지하며, 페그에 발을 올린 채로 매뉴얼로 길을 내려가는 기술이다.
엔도: 앞 브레이크나 연석을 사용하여 뒷바퀴를 들어 올리고 앞 타이어 위에서 균형을 잡는 기본적인 플랫랜드 기술이다.^[12]
페이키: 자전거를 뒤로 타면서 스프라켓이 움직이는 반시계 방향으로 페달을 밟거나 뒤로 움직이다가, 핸들을 회전하려는 반대 방향으로 돌리고 슬라이드하여 다시 앞으로 타는 기술이다.^[12]
풋잼: 포크와 타이어 사이에 발을 끼워 자전거를 멈추고, 뒷바퀴를 공중에 띄운 채 균형을 잡는 기술이다.^[12]
풋잼 테일휩: 풋잼 엔도를 시작하기 위해 포크에 발을 끼운 다음, 자전거의 테일을 돌린다. 자전거 테일이 360도 회전하면 발을 페달에 다시 올린다. 또는 자전거 프레임이 돌아올 때마다 반복해서 점프하는 경우도 있다.
포크 매뉴얼: 앞 페그에 발을 하나 올리고 핸들을 돌려 자전거를 들어 올린 후, 두 발을 페그에 올린 채 페이키 매뉴얼을 하는 기술이다.
앞 또는 뒤 포고: 휠 페그(앞 또는 뒤)에 서서 바퀴의 브레이크를 잠그고, 다른 바퀴를 공중에 띄운 채 뛰어오르는 기본적인 플랫랜드 기술이다.
그립 라이드: 페달에서 핸들 바 위로 발을 점프한 다음, 손을 놓고 발로 조종하면서 일어서는 기술이다.
행-5: 앞 차축 페그에 발을 하나 올리고 다른 발을 늘어뜨린 채 노즈 매뉴얼을 수행하는 동작이다. 일반적으로 균형을 유지하고 안정시키는 데 사용된다.
인디언 기버: 자연스럽게 또는 의도적으로 회전한 반대 방향으로 페이키/롤아웃하는 기술이다.
매뉴얼: 휠리에서 한 단계 발전한 기술로, 페달을 밟지 않고 자전거 앞뒤의 균형점을 맞춰야 하므로 수행하기 더 어렵다. 숙련된 라이더는 종종 자전거의 운동량이 다 떨어질 때까지 이 기술을 수행할 수 있다.
마이애미 홉: 뒷바퀴가 똑바로 서 있는 대신 옆으로 돌린 앞바퀴 위에서 엔도에서 포고로 이어지는 기술로, Z-림 또는 마그 휠로 수행하는 것이 가장 좋다.
노즈 매뉴얼: 매뉴얼과 동일한 개념이지만, 뒷바퀴를 공중에 띄우고 앞바퀴를 땅에 댄 상태에서 수행한다.
포고: 80년대에 만들어진 고급 기본 기술 중 하나이다. 라이더가 앉아서 균형을 유지하기 위해 자전거를 뒷바퀴로 세우고 뛰어오르는 방식으로 수행된다.
스팀롤러: 고급 기술이다. 앞 페그 하나에 서서 다른 발로 자전거를 앞으로 보내고, 한 손으로 자전거 몸체를 잡고 앞에서 움직이면서 한 바퀴로 균형을 잡는다.
타임머신: 매우 어려운 기술이다. 뒤 페그 하나에 서서 매뉴얼을 시작한 다음, 균형을 잡은 후 바에서 손을 바꿔 매뉴얼을 하면서 다른 손으로 앞 페그를 잡는다. 그 후, 땅에 "O"를 그리는 듯이 매우 빠른 속도로 회전한다.
휠리 또는 캣워크: 가장 기본적인 플랫랜드 기술로, 페달을 밟으면서 뒷바퀴로만 자전거를 타는 기술이다.

5. 올림픽 메달리스트

프리스타일 BMX의 올림픽 메달리스트는 하위 섹션에서 확인할 수 있다.

5. 1. 남자

대회	금메달	은메달	동메달
2020 도쿄	Logan Martin\|로건 마틴^영어 (오스트레일리아)	Daniel Dhers\|다니엘 데르스^영어 (베네수엘라)	Declan Brooks\|데클란 브룩스^영어 (영국)
2024 파리	José Torres\|호세 토레스^영어 (아르헨티나)	Kieran Reilly\|키에런 라일리^영어 (영국)	Anthony Jeanjean\|안토니 장장^프랑스어 (프랑스)

5. 2. 여자

대회	금메달	은메달	동메달
2020 도쿄 올림픽
2024 파리 올림픽

참조

_[1] 웹사이트 BMX Freestyle returns for its second Olympic Games at Paris 2024 after making its competitive debut at Tokyo 2020 https://olympics.com[...]
_[2] 웹사이트 Article, "In the Beginning" https://www.fatbmx.c[...] 2023-05-09
_[3] 웹사이트 bmx freestyle history http://www.bmxfreest[...] 2016-02-01
_[4] 웹사이트 In The Beginning - An Old-School Story {{!}} Ride BMX http://bmx.transworl[...] 2016-02-01
_[5] 간행물 Skateboarder Magazine 1980-02
_[6] 간행물 BMX Action Magazine 1979-01
_[7] 간행물 Skateboarder Magazine 1989-02
_[8] 서적 Freestyling https://books.google[...] Perigee Books
_[9] 웹사이트 Olympedia – Cycling BMX Freestyle https://www.olympedi[...] 2024-06-05
_[10] 웹사이트 Men's Journal http://bmx.transworl[...]
_[11] 웹사이트 How To Nothing, Peta Shepherd, Alli Sports BMX Step By Step Trick Tips https://www.youtube.[...] 2012-05-25
_[12] 웹사이트 The Difference Between a Freecoaster and a Cassette https://pedallers.co[...] 2019-10-17
_[13] 웹인용 Madison and BMX Freestyle Park added to Tokyo 2020 Olympic Games Programme http://www.uci.ch/pr[...] 2018-03-24
_[14] 웹인용 Article, "In the Beginning" http://www.fatbmx.co[...] 2016-02-01
_[15] 웹인용 bmx freestyle history http://www.bmxfreest[...] 2016-02-01
_[16] 웹인용 In The Beginning - An Old-School Story {{!}} Ride BMX http://bmx.transworl[...] 2016-02-01
_[17] 간행물 BMX Action Magazine 1979-01
_[18] 간행물 Skateboarder Magazine 1989-02

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